Actualización Tuning de OVERTAKE
La era de garaje que convirtió filas de rendimiento bloqueadas en un sumidero real de cash.
El clip de arriba no es el parche Tuning. Es metraje temprano de desarrollo de OVERTAKE de 2023: un prototipo de autopista no-hesi con el mismo trabajo (cortar tráfico, mantener velocidad) y nada del garaje de 2026. Míralo por ambiente y sensación de mapa y luego ignóralo como lista de piezas. El juego en vivo salió el 28 de febrero de 2025. El título de la experiencia pasó a [TUNING!] alrededor del 1 de febrero de 2026. Ese título es el parche del que trata esta página.
Si solo recuerdas un hecho: el OVERTAKE de lanzamiento vendía cosmética; el OVERTAKE de la era Tuning vende velocidad. Motor, transmisión, suspensión y frenos eran visibles y bloqueados en vídeos de creadores de marzo de 2025. Son el punto del shop actual. Gasta usando prioridad de mejoras y la guía práctica de Tuning.
Para qué sirve el metraje de 2023
La grabación de 2023 muestra la fantasía que EMZ Games ya perseguía: una autopista Roblox que se siente más cerca de un vídeo no-hesi que de un lote tycoon. Puedes robar tres lecciones sin copiar la UI vieja:
- El tráfico es el circuito. No hay un modo aparte de «fin de semana de carrera» que te estés perdiendo.
- Los cortes son la habilidad. La guía de cómo adelantar es la versión 2026 de esa lección.
- El coche va a cambiar. El manejo del prototipo no es una promesa de que tu coche de pack A-tier actual se sienta idéntico.
No caces el HUD de 2023. No caces coches que solo existieron en un place de prueba. No asumas que el móvil funcionaba entonces: el móvil aún no está soportado en el build en vivo de PC y consola.
Qué cambió realmente [TUNING!]
Se abrieron las filas de rendimiento. El garaje que antes tentaba con motor y caja ahora acepta cash. Por eso la tier list puede hablar de supercoches de shop S como un proyecto, no como un trabajo de pintura. Un thumb estilo Ferrari con interiores de serie es un póster, no una herramienta S-tier.
Los sumideros de cash se volvieron honestos. Códigos como 20K_LIKES por 100,000 cash importan más después de Tuning, porque 100k pueden ser un stack de motor en vez de un wrap. Apila ese grant con VIP y la tasa del 10% del grupo usando las cuentas de boost de cash.
Los coches de pack se volvieron plataformas. BULL Devious / CHARRIOT M8 del Muscle Pack y el coche del JDM Pack siempre fueron cuerpos A-tier. Tuning es lo que les deja tirar como A. Si compraste un pack en 2025 y nunca abriste rendimiento, sigues teniendo un coche de 2025.
La cosmética no se fue. Llantas, camber, claxon, pintura, matrículas, underglow y wrap siguen existiendo. Custom Color (30 Robux) y Radio (50 Robux) siguen existiendo. Siguen sin ser la actualización.
Orden de garaje en la era Tuning
- Confirma que puedes conducir: primeros pasos, controles, transmisión manual. El auto clutch se queda ON hasta que te aburra.
- Canjea códigos en vivo. Salta cadenas caducadas que viste en un vídeo de 2025.
- Elige un chasis de coches de inicio salvo que ya tengas un coche de pack.
- Compra motor, luego caja, luego frenos / suspensión. Detalles: prioridad de mejoras.
- Solo entonces envuelve la cosa.
Si la pestaña de rendimiento está vacía, no estás en el OVERTAKE de la era Tuning: te uniste a una copia, a un place privado desactualizado o a una miniatura. Sal y abre la experiencia en vivo enlazada desde enlaces oficiales.
Lo que Tuning no reescribió
El tamaño de servidor sigue siendo 15. Las plataformas siguen siendo PC y consola. EMZ Games sigue siendo el grupo detrás del place. Las líneas de cash del 10% / 50% siguen siendo las tasas publicadas. El ranking sigue siendo un ranking de sala pequeña, no un esport de estadio. Los scripts de cliente siguen sin ser un «tune».
Tuning tampoco congeló la física para siempre. Los juegos de un solo dev se retunean. Si un monoplaza S-tier de pronto se siente plantado o roto, condúcelo antes de reescribir la tier list desde una sección de comentarios.
Cómo saber que estás en el build actual
- El título de la experiencia incluye TUNING (hasta el siguiente prefijo).
- Las compras de rendimiento del garaje se completan y cambian el siguiente tirón.
- El Shop sigue vendiendo Muscle / JDM / VIP como se describe en el hub de jugadores.
- No estás en un cliente de teléfono.
Si eso falla, estás leyendo historia, no jugándola. Trata los clips de 2023 como ambiente, no como lista de piezas.
Preguntas frecuentes
Respuestas rápidas sobre la autopista, códigos y tuning.
¿El vídeo incrustado es el parche Tuning?
No. Es metraje de desarrollo de 2023 para contexto. El garaje de la era Tuning se describe en esta página y en la guía de Tuning.
¿Cuándo salió Tuning en vivo?
Alrededor de febrero de 2026, cuando el título de Roblox pasó a [TUNING!]. El lanzamiento fue el 28 de febrero de 2025. Ver el hub de actualizaciones para la línea de tiempo completa.
¿Qué debo comprar primero después de Tuning?
Motor, luego caja, en el coche que realmente conduces. Sigue prioridad de mejoras y salta cosmética hasta que el coche pase.
¿Necesito VIP para usar Tuning?
No. VIP solo añade una tasa de cash del 50%, un tag y 25k. Lee VIP si quieres pagar las piezas más rápido.
¿Por qué mi pestaña de rendimiento sigue bloqueada?
Puede que estés en un clip viejo, un place copia o un join fallido. Usa el enlace del juego en vivo en enlaces oficiales y confirma el prefijo del título.
¿Tuning añadió soporte móvil?
No. OVERTAKE sigue siendo PC y consola. El móvil aún no está soportado. Los ajustes de esas plataformas están en ajustes recomendados.